正確には譲って貰ったのですが。
某速水っていう人に。
タイトルにもあるとおり、HONDAのNS-1です。
詳しいことは
こっち要するにフルサイズの原付です。
ボクも以前乗っていたのですが、
エンジンをダメにしてからは離れていたので、
年甲斐もなくワクワクしてます。
譲っていただいたのは、
所謂前期と呼ばれる～’94までの形式のもので、
ボクが乗っていた’95～の後期のものとはちょっと違う。
それでも基本的な構造は一緒なので、どうにでもなりそうです。
で、譲っていただいたのがこちら。
フロントフェンダーの塗装がハゲてる。
フロントカウルは2灯式。まあまぁ明るい。
ラジエターのシュラウドいらなくね？
なんつーテールやねん。
どうやらCBRのテールカウルっぽいが・・・？
デイトナのエアクリ装備。キャブ自体は18φ。
お。リアフェンダーついてる。
スイングアームはなぜか未塗装。
レギュレターが新しくなってこんなところに。でも配線・・・。
あれ？オイルタンクは・・・？
あった。こんなところに。
オイルの補給が手こずりそう。
チャンバーもノーマル。
ガソリンタンクはこんな感じ。
キーロック無いのかよ・・・。
CDIはド定番の銀POSH。
メーター回り。
スピードメーターがボロボロ。
トップブリッジもハンドルも純正のまま。
ミラーはナポレオン。これはかっこいい。
カスタムされているので、風貌がだいぶ違います…。
今風の汎用ビキニカウル、どうなってるのか良く分からないシート＆テール、
青く塗られたフレーム。
突っ込みどころ満載ですが、
これはイジり甲斐がありそうです。
とりあえず好みでない外装をなんとかして、
手元にあるボロボロの車両からキャブとチャンバー、
その他諸々を移植して・・・。
あぁ、カラーリングどうするかな・・・。
フレームが青ってのも・・・いっそ塗り替えるか・・・。
こうやってどうイジるか考えてる時が一番楽しい。
そして完成しないままダメになるオチ。
今回はそうはさせないっ！！
当時は色んな理由できなかったアレやコレは、
今の財力とか技術・知識をもってすればなんとか・・・なるはず・・・。
で、こっちが元々乗っていた車両。
外装はドノーマルのままアンダー外し。
ちょいと見えるチャンバーはJha。
砂埃まみれのエンジン回り。
キャブはたしか26か28φ。
ラジエターはたしかTZRからの移植。
こっちのほうが容量が大きかったハズ。
Fブレーキマスター別体シリンダーは、何故かVFRのもの。
NHKステアリングダンパー。
これまだ使えてた・・・。
メーター回り。
スピードメーターはZXR。ホイールサイズが合ってないのでスピードは不正確。
風雨に晒されてボロボロでサビサビになってます。
使えそうなパーツは移植するとして、
これからバラバラにしていきます。
ジムニーもそうですが、
イジり甲斐のある車両が手に入ってもうウハウハです。
とりあえず、春にはマトモに走れるようにはしていきます。
さて、どこから手を付けようかな・・・？
